【导语】：如果说西藏是最后一块“西天净土”，那么，阿里在这片净土中，是令追求反璞归真，回归自然的人们梦寐以求的理想境界。阿里长年被冰雪包围，一年中只有短暂的几个月适合旅游者观光，有机会闯入这片圣地的人们无不为之惊艳…
【关键词】：阿里旅游
阿里平均海拔4500米以上，被称为“世界屋脊的屋脊”。阿里有世界海拔最高的公路——新藏公路，有世界海拔最高的淡水湖——玛旁雍错湖(圣湖)，有世界海拔最高的大河雅鲁藏布江的上源河——马泉河，还有被信徒们视为“世界中心”的神山——冈仁波齐峰。
神山与圣湖
神山与圣湖是用彼此的陪伴来冻结时光的。神山冈仁波齐峰是冈底斯山脉的主峰，海拔6656米，形似橄榄，峰顶如七彩圆冠、周围像八瓣莲环绕、山顶常年堆积白雪，如水晶浇砌玉镶冰雕，顶尖直插云霄。冈仁布钦，藏语意为“神山之王”。信徒们说:转神山一圈可洗尽一生罪孽。能够在有生之年到神山一走，对藏人来说是至高的荣耀。
圣湖距狮泉河镇200多公里，佛经上将其称之为“世界江河的母亲”，连唐朝高僧玄奘在他的《大唐西域记》中也称玛旁雍措湖为“西天瑶池”。这里一年四季都吸引着国内外无数虔诚的善男信女和旅游者，他们不远万里，有的花上几年时间一步一磕长头地来朝拜。来此地必先用圣水沐浴身心，再一心一意地转湖（绕湖一圈）。
观扎达土林日落
扎达土林是经流水侵蚀而形成的特殊地貌，在距约1100年前，是强盛一时的古格王国的宫殿和寺院的遗址。扎达土林面积达数百公里之阔，数十万年风雨的侵蚀，犹如神工鬼斧不间断的雕琢打磨，更使他玲珑剔透出神入化。
远远望去，满眼的金碧辉煌；在高原迷幻光影的衬托下，宛若神话世界。近前观瞧，便会看到象泉河两岸土林环绕，道不尽天工巧夺。那举世所无的奇观，像庄严宏伟的庙宇，像壁垒森严的碉楼，像恢弘高耸的佛塔，像极尽豪华的古代宫殿，像古朴威严的欧式城堡，也有的或如万马奔腾、昂首啸天，或如教徒修行、虔诚静坐，天工万象，无可尽数。
古格遗址赏壁画
古格遗址在距象泉河南岸的札布让村的一座高约300米的土岗上。现存的遗址是古格灭亡时留下的遗存，从山麓到山顶高300多米，到处都是和泥土颜色一样的建筑群和洞窑，几间寺庙除外，全部房舍已塌顶，只剩下一道道土墙。遗址的外围建有城墙，四角设有碉楼。整个遗址建在一小土山上，建筑分上、中、下三层，依次为王宫、寺庙和民居。红庙、白庙及轮回庙中的雕刻造像及壁画不乏精品。围绕古格都城周围的重要遗址还有东嘎、达巴、皮央、香孜等，都有大量文物遗存。
逛普兰市集
走阿里的旅行者去普兰的不多，因为普兰不在公路边上，要从圣湖往南走几百公里的路程，一直到达尼泊尔的边境。普兰县与尼泊尔、印度相邻，境外朝圣者和商贩往来与此。市集上随处可见普兰木碗、尼泊尔手工毯等特色商品售卖，还有令人过目难忘的尼泊尔大卡车。
最佳旅游时间：
7-9月是阿里的雨季，道路非常难行。11月至次年3月是阿里的雪季，气温很低，经常是大雪封山，路无人烟、车辆极少。由此看来，阳光灿烂的4、5月和秋高气爽的10、11月是前往阿里的黄金季节。
特别提示：
前往阿里地区以下地域需办理边境通行证：普兰县、扎达县、日土县、噶尔县。边境通行证最好在出发前办理，须在户口所在地派出所户籍部门办理。在西藏也可以办理边境通行证，但花费多且容易遇到不可预见的问题。
交通：
进入阿里地区的渠道主要分以下几条，从拉萨出发到日喀则拉孜县，从拉孜县上219国道进入阿里（称为南线）；从拉萨出发经日喀则地区、阿里地区的措勤县、改则县、革吉县到达阿里地区所在地狮泉河镇（称为北线）；从新疆的叶城出发经219国道直接进入阿里地区。
乘坐的交通工具主要以越野车（4500）、豪华卧铺车为主，越野车主要走南线，卧铺车主要以走北线和219国道（叶城-狮泉河段）为主。
从拉萨出发乘坐越野车走南线，大约需要两个白天的时间；从拉萨出发乘坐卧铺车走北线，大约需要三个白天两个晚上；从新疆的叶城出发乘卧铺车走219线（叶城-狮泉河段），大约需要一个白天一个晚上。
北道车更多点，南道几乎只有旅行团才走。拉萨-拉孜-桑桑-22道班：过了桑桑后是南北道分岔的22道班。公路在拉孜过后6公里离开中尼公路向西行，大约235公里到双道班。路面情况相对好，卡车可平均开40公里/小时。没有班车走这条路，唯有租车或搭便车。租车最好在拉萨或日喀则，不过日喀则的旅行社比拉萨的旅行社要更关心旅行者的钱包多少，而在提供服务承诺方面稍差一些，因此要多方询问才行。
班车
拉萨到阿里的长途班车行期不是很固定。如果在拉萨，就娘热路上的阿进而办事处问，一般在那里发车，费用是500元。进入阿里有两种方式：从新疆叶城沿新藏线进入或从拉萨到狮泉河。
租车
在阿里旅行最好能租越野车。旅行季节里，去阿里约22天，陆地巡洋舰60或62型，租金在13，000-15，000元之间；卡车大约在6000-9000左右。以6个人20天左右的行程算，每人租车的费用应该在4000-4500元之间，再加上住宿、饮食门票等，则平均一个人的消费在5500-6500元之间。
在拉萨租东风卡车20天的话，1000元/人左右，一辆车可行，车主自会备好至少四桶油（到嘎尔加返程的油），十人以内可分滩费用，多备蔬菜。如是吉普车（价格也是1000元/人左右），则油料和渡河最成问题，单车司机不愿开，如被困就会有危险。
旅行者想搭便车去阿里并不容易，南线即使在旺季7-10月，每天也只有十几辆汽车经过；而在北线，拉萨至狮泉河的货车较多，货车驾驶室最多可坐3人。从拉萨搭车到狮泉河一般是500元，回来是360元左右。最好先到日喀则或拉孜。拉孜更好些，去阿里或尼泊尔的车都经这小镇。一些旅行者会到拉孜前面6公里的分岔口等车，过了分岔口便是一个大桥，所有去阿里的运输车都从此通过，是个搭便车的好地方。
离开阿里一般都从狮泉河南下北上。除了包车就只有搭便车，这里有邮车、货车和军车等便车。到叶城需行车3天，车费约300-400元，由于路程很远，最好别找一些坐车尾的车。坐军车驾驶室收费200-300元。去往的萨的货车大多走北线革吉方向，行车约6天，收费300-600元。
市内交通
狮泉河镇出租车只在市内行驶，收费5-10元不等。找去普兰的车（经过塔钦）可以到城南的加油部等，一般发车很早（早上6：00以前），而且很少。
搭卡车大约60元。圣湖至普兰有104公里，20元/人；普兰至狮泉河430公里，80元/人
阿里到岗仁波齐
从阿里到离岗仁波齐转山道最近的村，331公里。最初100公里路面很坏，经过一个河谷，需涉水多处，大部分车都至少会被一条溪流所阻。如果司机不熟路，请他小心驾驶，或停下来找从哪渡最好，沙石上的深车辙是其他车辆曾经陷入的地方。
这是一条风景壮观的路，但并不是指超出于其余路上的风景。在到达大金寺30、40分钟可看到岗仁波齐，还要注意的是在离开主道6、7分钟后，到大金前最后几分钟要过一条深溪。
住宿：
西藏阿里沿途的的住宿条件大多不尽如人意，除狮泉河镇、萨嘎以外，阿里的其余地方的条件相对艰苦，多人间，最好使用自备睡袋，基本都无洗澡设施。
餐饮：
阿里地区自然环境恶劣，交通不便，食品蔬菜多为外运而来，因而这里的餐馆饭菜价格也比西藏其他地区贵，一般的炒菜价格为15~20元，而面条也在7~10 元。首府狮泉河镇，饭馆众多，口味以川味和新疆风味为主，但因时有物资供应不及时，而导致饭菜调料不全，口味欠佳。不同地区游客到此，口味上虽说不会有生疏之感，但要想吃到地道口味，还是有点困难，建议游客品尝当地特色饮食如藏族血肠、夏河蹄筋、吹肺、吹肝等，或自备食品。
购物：
阿里普兰县的白糌粑和青稞酒非常有名，来旅游的客人们不妨到普兰尝一尝，一定会让你感觉到不枉此行；扎达县的酥油也是非常有名气，经过多少代人的不断尝试，扎达县农牧民制作的酥油味道香醇、鲜美，在内地很难买到高原上独有的鲜美酥油；改则县农牧民妇女用手工织成的精美地毯，很受客人的欢迎，由于改则县地处农牧区，大量高质量的羊毛、羊绒就会作为原材料被心灵手巧的藏族妇女纺织成精美的地毯及相关的手工艺品，工艺精致、质量上乘、价格合理，作为阿里的特色向远道迩来的客人推荐，绝对让您感觉到物有所值。
